随着新能源汽车市场的迅猛发展，电池制造对高质量压缩空气的需求日益增加。英格索兰无油压缩机以其100%洁净空气、较低维护成本及高效过滤特性，满足电池生产中严格的空气质量标准（露点≤-40℃至-70℃，压力0.4-0.7Mpa）。电池制造分为电极生产、单片电池组装及精整理三个阶段，涉及浆料混合、镀膜、滚压、切割、组装、充电等环节，需大量清洁、干燥的压缩空气。一个10 GWh锂离子电池厂的压缩空气消耗量约为250 m3/min。英格索兰提供定制化压缩空气解决方案，结合无油压缩机及辅助处理系统，确保空气纯度与设备可靠性，助力新能源汽车电池生产高效、节能运行，提升工厂竞争力。
新能源汽车电池生产的压缩空气解决方案
创新科技的极速发展和全球环境问题的日益突出正在推动着汽车行业发生颠覆性的改变，全球的新能源汽车市场呈现指数级增长。许多全球大型汽车制造商已经向这个新兴领域扩张，对电池的需求持续上升，电池制造领域发展迅速。随着新能源汽车电池制造的竞争日益激烈，依赖高质量的工业设备（包括先进的压力和真空系统）有助于提高生产率和效率，这对于确保新能源汽车制造工厂取得商业成功至关重要。
在新能源汽车的电池制造过程中，需要清洁、干燥的压缩空气。露点温度≤-40℃― -70℃，压力0.4―0.7Mpa。这就需要可以提供符合行业严格质量标准的压缩机来完成。
英格索兰无油压缩机
采用油不与压缩空气回路接触的技术类型，适合提供有保证的 100% 清洁空气，其优势在于相对较低的维护成本以及较少的下游过滤设备投资需求。
新能源汽车电池制造过程中的每个阶段都需要使用压缩空气及真空解决方案大致可概括为以下三个阶段：1.电极生产 2.单片电池组装 3.单片电池精整理。
通过以上流程图，可以大概了解电池的生产过程：
1.在极板加工阶段，通过混合和搅拌原材料，以便进行电极的镀膜、滚压和分条生产。
2.在随后的单片电池制造阶段，电极经过加工成为所需的形状，然后在单片电池内加注电解液并密封。
3.之后，对电池进行充电、老化、分级和测试。
4.最后，它们组装成为电池组，即可安装到电动车辆中。
这是一个高度自动化的行业，其中的许多程序对于高质量、清洁且干燥的压缩空气产生了相当可观的需求。
用气环节包括：
• 浆料混合（真空混合器）
• 镀膜（正负镀膜机）
• 滚压（滚压机）
• 切割（分条、切割、冲孔机，以及自动化物流线）
• 单片电池组装（绕线、焊接、密封和注塑机）
• 充电（设备化成）
• 包装（自动和半自动装配线）
压缩空气和工业气体在此过程中发挥着关键作用，容量为 10 GWh 的锂离子电池厂的平均压缩空气消耗量约为 250 m3/min。
拥有丰富经验的英格索兰，能够提供专门针对新能源汽车生产的压缩空气解决方案，包括无油压缩机以及诸多压缩空气辅助处理系统装置，从而针对性提供所需的空气和气体纯度，能够满足该领域严格的设备质量和可靠性要求。
